▲ 여형구(사진 좌) 국토교통부 차관과 이상일(사진 우) 국회의원

국토교통부 여형구 제2차관(교통담당)은 지난 23일 용인시 현안인 ‘인덕원~수원 복선전철의 용인 흥덕지구 경유’ 문제에 대해 “지역 주민의 교통 편의가 도모될 수 있도록 빠른 시간 내에 확정하도록 하겠다”고 밝혔다.

25일 새누리당 이상일 국회의원(용인 을 당협위원장)에 따르면, 용인-서울 고속도로 통행료 인하 문제와 관련해 “국토교통부 여차관은 민간사업자와 통행료 인하방안에 대해 협의 중이며, 가능한 빠른 시일 내에 이에 대한 결과가 도출될 수 있도록 노력하겠다”고 하는 내용의 서신을 보내 왔다.

이 의원은 지난 11일 인덕원~수원 복선전철이 흥덕지구를 경유하게 해 달라는 서신을, 지난 7일에는 용인-서울 고속도로 통행료를 인하해 달라는 서신을 국토교통부 유일호 장관과 여형구 2차관에게 보냈다. 여 차관 서신은 이 의원 요청사항 수용을 시사하는 것이라고 국토교통부 관계자는 설명했다.

여 차관은 서신을 통해 인덕원~수원 복선전철의 흥덕지구 경유문제와 관련, “2014년 11월 기획재정부의 예비타당성 재조사를 통과한 인덕원~수원 복선전철 건설 사업은 현재 전문기관의 용역을 통해 노선, 역 위치 등 기본계획안을 종합적으로 검토 중에 있다”며 “흥덕지구 경유 노선안에 대해서는 사업비 증가, 동탄 1호선 폐지와의 연계성 등을 종합적으로 고려하여 검토 중에 있으며, 지역 주민의 교통 편의가 도모될 수 있도록 빠른 시간 내에 확정토록 하겠다”고 밝혔다.

또한 용인-서울 고속도로 통행료 인하문제에 대해 여 차관은 “국토부는 자금재조달 등을 통한 민자도로 통행료 인하를 적극 추진하고 있다”며 “용인-서울 고속도로에 대해서도 자금재조달을 검토하여 민간사업자와 통행료 인하방안 등 실시협약 변경에 대해 현재 협의 중이며, 앞으로 가능한 빠른 시일 내에 이에 대한 결과가 도출될 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.

이 의원은 지난 11일 유일호 국토교통부 장관과 여형구 차관에게 서신을 보내 “당초 흥덕지구에는 수원 광교에서 오산역으로 가는 ‘동탄1호선’의 경유지로 계획되어 있었지만, 인덕원~수원선 사업이 추진되면서 두 노선의 일부가 겹치고, 경제성이 없다는 이유로 ‘동탄1호선’사업은 백지화됐다”며 “인덕원~수원선은 ‘동탄1호선’을 추진하지 않는다는 전제 하에 기획재정부의 예비타당성 조사를 통과한 만큼 당연히 흥덕지구를 경유해야 한다”고 강조했다.

지난 7일에는 “용인-서울고속도로의 이용 차량이 지속적으로 늘고 있고, 고속도로 건설에 투자한 민간 사업자의 차입금에 대한 금리가 낮아진 만큼 통행료를 인하해도 민간사업자가 투자금을 충분히 회수할 수 있다”며 “국토교통부가 통행료 인하를 위해 적극 나서주기 바란다”고 유 장관과 여 차관에게 서신을 보냈다.

이 의원은 그동안 유 장관과 여 차관을 여러 차례 만나 이들 문제를 논의해 왔다.